De flenskogelkraan berust hoofdzakelijk op de mechanische kracht die wordt geleverd door de klepsteel, zodat de afdichting van de klep niet wordt beïnvloed door het drukverschil in de pijpleiding en de afdichtingsprestaties worden gegarandeerd onder verschillende werkomstandigheden. Dus we gebruiken de flenskogelkraanbediening, we weten dat het flenskogelventiel openen en sluiten is wat?
Openingsproces van flenskogelkraan:
1. In de gesloten positie wordt de bal mechanisch tegen de zitting gedrukt door de steel.
2. Wanneer het handwiel tegen de klok in wordt gedraaid, beweegt de steel in de tegenovergestelde richting, waarbij het onderste hoekvlak de bal van de zitting loslaat.
3. De steel blijft optillen en werkt samen met de pluggen in de spiraalvormige groef van de steel, waardoor de bal wrijvingsloos begint te draaien.
Tot het volledig open is, de steel omhoog brengen om de positie te beperken en de bal naar de volledig open positie draaien. Sluitingsproces van de lange kogelklep: draai het handwiel in gesloten richting met de klok mee en de steel begint te dalen en de bal begint weg te draaien van de zitting. Blijf het handwiel draaien met de steel in werking op een geleidingspen ingebed in de spiraalvormige groef, waardoor de steel en de bal tegelijkertijd 90 ° draaien.3. Als hij dicht is, is de kogel 90 ° gedraaid zonder contact met de zitting. We gebruiken de flenskogelkraan tijdens de operatie, het openings- en sluitproces bevindt zich voornamelijk boven deze, nu moeten we de flenskogelkraan begrijpen, we moeten allemaal de flens kogelkraan.